我国汽车产业在加快驰驱中，不断跟着商场步地和产业结构的变化而退换着我方的节拍和界限。

2010年，中国汽车产销量双双打破1800万辆，贯穿两年景为寰宇第一大汽车商场，且创下全球历史新高。在爆发式增长的商场里，那些告诫丰富的不雅察者还是从汽车销量界限的高速增长中觉察出过去的走向，意志到中国由大变强的汽车产业正在洞开的发展场地中动荡成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐过问了中国，中国汽车商场的竞争越来越强烈。业内也大量展望中国汽车商场增幅将保捏在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽各人照旧迎来了企业发展史上的又一环节打破，年产销量双双打破百万辆。彼时，上汽各人的首个沪外工场——南京工场还是于2008年建成投产。但跟着企业销售界限不断迈上新台阶，仍然需要修复新的生产基地来相沿商场界限的捏续拓展。

2012年7月，上汽各人仪征工场建成投产，这是上汽各人的首家景观化工场，同期亦然德国各人汽车集团在中国的首家景观化工场，无为取舍了各人汽车集团先进的生产工艺。策动年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽各人又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和相干配套资源丰富，况兼不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽各人宁波工场认真建成投产，一样具备30万辆的年生产才调。

上汽各人链接真切“南下”。2015年5月24日，上汽各人长沙工场在湖南长沙经济本事开荒区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。