20万元以下市集历来是兵家必争之地。如今越来越多新动力车型运行下探到20万元以下市集，比如蔚来、小鹏王人运行以子品牌大略推出新的纯电车型的表情进场，传统车企们也在不停推出价钱更低的的增程大略插混车型。

这关于那些本即是在头部的新动力品牌而言，虽然是不及为惧的，然则更多腰部及以下的品牌则会越来越感到压力山大。毕竟，岂论是论时刻研发，依然资金储备，抑或是品牌根基，中小品牌们王人难以在短时辰内和大厂抗衡。

尤其是那些近两年才推出的新品牌，脚跟尚未扎稳就要濒临严峻的挑战，比如蓝电汽车。

这年初异军突起的新动力车企太多了，有互联网造车，也有传统车企转型而来，蓝电汽车属于后者。2023年3月，赛力斯集团厚爱发布全新新动力汽车品牌——蓝电。同期晓示旗下首款车型蓝电E5厚爱上市，定位为中型电混SUV，售价13.99万-15.19万元，很赫然，这是赛力斯为了夺取中低端市集推出的一个品牌。

然则蓝电E5上市后市集发达一直平平，月销量仅踟蹰在几百辆。直至旧年11月，蓝电E5推出畅享型，大幅降价至9.98万元，并附赠4万元的优惠，才使得蓝电E5的销量在本年1月飙升至5025辆。

仅仅经年累月，从2月起，蓝电E5的月销量又回落至2000辆傍边，增长势头不再。