按照肤浅，哪吒汽车会在每月的 1 日对外公布上月请托数据。但是，为止发稿前，哪吒汽车尚未对外公布 10 月请托数据，而把柄乘联分会公布的数据，10 月哪吒汽车国内零卖销量为 6002 辆，同比下滑 40.32%，此出门口 1206 辆。

具体车型来看，哪吒 L 销量为 1990 辆，其中纯电动车为 260 辆，增程式混动为 1730 辆，哪吒 L 是哪吒汽车的主销车型，占哪吒汽车销量一半以上，但该车型自 7 月创下 5628 辆的新高后便全辖下滑，至本月还是跌至 2000 辆以下。其它车型推崇一直皆比较一般，哪吒 X 和哪吒 AYA 是哪吒汽车旗下订价较低的车型，起售价均在 10 万元以下，销量区分为 1948 辆、1217 辆，而哪吒 S 仅 847 辆，其中纯电动车销量 72 辆，增程式混动为 775 辆。

也曾被受谨慎的新势力企业，如今也面对糊口危急。

10 月 29 日，哪吒汽车被曝面向整体研发东谈主员扩充降薪臆测，降幅在 5%-30% 不等，其中年薪 100 万元以上的职工降薪 30%。针对降薪音讯，哪吒汽车修起称，"公司正在通过精简业务、聚焦中枢、组织优化和薪酬绩效改良等行为，构建更聚积高效的组织架构。分部门按业务要乞降畴前发展需要进行整合，推动资源的集约化插足，进一步擢升企业的竞争力和运营效果。"

除了降薪裁人，哪吒汽车提车也出现延期。当今，哪吒汽车在售车型包括哪吒 S 猎装、哪吒 L、新哪吒 X、哪吒 AYA、哪吒 S 和哪吒 GT 等，其中本年 4 月上市的哪吒 L 和 8 月上市的哪吒 S 猎装是请托蔓延的"重灾地"。针对提车问题，哪吒汽车暗意，"请托蔓延主如果部分零部件供应不上。"

当今，哪吒汽车在鼓动港股上市，通过上市融资处置资金压力。6 月 26 日，哪吒汽车主体合众新动力汽车向港交所递交上市肯求；7 月 10 日，中国证监会罗致其上市备案肯求。8 月 3 日，监管部门条目其提供补充材料，包括外资准入战略的合规讲明、保障业务的合规讲明、股东及职工抓股情况等。按照规定，IPO 批准灵验期为 6 个月，不然需从头提交 IPO 肯求。这意味着，合众新动力必须在接下来的两个月内完成上市责任。

动作新势力公司之一，哪吒汽车也有过高光工夫。2022 年，哪吒汽车年销 15.21 万辆，成为国内第一新势力企业。但是，2023 年全年请托量却出现下滑，仅 12.75 万辆，同比下滑 16%，只完成 25 万辆年销量筹算的一半。进入 2024 年，跟着价钱战的深远以及更多国产新动力品牌的围攻，哪吒汽车天然大部分月份如故大略保抓在万辆以上，但比较于其它新动力公司却略显漆黑。数据泄露，2024 年前 10 月哪吒汽车销量为 8.59 万辆 ，同比下滑 12.13% ，仅完成 2024 年销 30 万辆的 28.63%，而埃安、鸿蒙智行、理思汽车等车企的年度筹算完成率则在 40%~71%。比较之下，哪吒汽车的推崇确乎欠安。

当今，阛阓大宗热心哪吒汽车账面资金还能支抓多久？据招股书泄露，2021-2023 年哪吒汽车区分净亏蚀 48.4 亿元、66.7 亿元、68.7 亿元，3 年累计净亏 183.8 亿元，平均每年亏蚀 60 亿元，这么的亏蚀界限在电动汽车行业其实并不恐怖。但是，为止 2023 年底，哪吒汽车的现款等价物为 28.37 亿元，按照 2023 年的亏法，这么的现款昭彰无法支抓近一年的亏蚀，而 2024 年的电动汽车行业竞争压力是有目共睹的，不单是是哪吒汽车，就连此前无礼的合伙品牌皆纷纷低下头来。

在这种布景下，哪吒汽车不得不加快 IPO，寻求资金支抓，但起首等来的并不是 IPO，而是裁人降薪，如今销量又遭滑铁卢，又给哪吒汽车的 IPO 增多了诸多不确信性。与此同期，哪吒汽车还面对供应商的催款，这一连环的打击，哪吒汽车能否挺过极冷，确乎是未知数。

  汽车行业关注        东谈主气汽车新传媒

每天共享有价值的汽车新闻

汽车东谈主的平台